Météo : pourquoi la situation est plus dangereuse après la fin de l’alerte

Ce mardi 6 janvier marque une accalmie dans les chutes de neige, mais certainement pas la fin des difficultés pour les automobilistes et les usagers des transports. Après un épisode hivernal d'une intensité rare, la situation météorologique évolue vers un froid sec et mordant. Si le ciel se dégage, le sol, lui, devient le théâtre d'un phénomène redouté par les services de voirie : la transformation des zones humides en plaques de glace vive.

Une levée d'alerte en trompe-l'œil

Il ne faut pas baisser la garde trop vite. Bien que la vigilance orange de Météo France soit levée à 10h00 ce matin pour les 26 départements concernés, le danger a simplement changé de visage. L'institut météorologique maintient une surveillance accrue en raison d'un risque persistant de regel fort. Concrètement, la neige fondue de la veille a gelé durant la nuit sous l'effet de températures polaires.

Les relevés matinaux sont sans appel : le thermomètre oscille généralement entre -3 °C et -8 °C, plongeant même localement sous la barre des -10 °C. Cette chute brutale du mercure fige instantanément les chaussées non traitées. Ce duo redoutable entre basse température et verglas rend les routes extrêmement glissantes, prolongeant la dangerosité des déplacements bien au-delà de l'horaire officiel de fin d'alerte.

Des restrictions de circulation toujours actives

Face à ces conditions précaires, les autorités maintiennent des mesures restrictives strictes, particulièrement en Île-de-France, en Normandie et dans les Pays de la Loire. L'activation du Plan Neige et Verglas (PNV) niveau 3 témoigne de la complexité de la situation. Sur le terrain, les cumuls de neige atteignent parfois 10 cm dans l'Ouest et dépassent localement les 30 cm en Charente-Maritime.

Pour limiter les accidents, la Préfecture de Police a ordonné l'abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les axes structurants d'Île-de-France et interdit les dépassements pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes. Ces mesures visent à fluidifier un trafic déjà saturé, alors que la région a enregistré hier un triste record avec plus de 1000 km de bouchons cumulés, selon Sytadin.

Transports scolaires et RER : le point sur les blocages

La vie quotidienne des Français est lourdement impactée ce matin. Pour la sécurité des élèves, la quasi-totalité des transports scolaires sont annulés ce 6 janvier 2026 dans les départements les plus touchés, notamment les Yvelines, l'Essonne, la Seine-et-Marne, ainsi qu'en Normandie et en Bretagne. Si les établissements restent ouverts pour l'accueil, s'y rendre relève du parcours du combattant.

Les navetteurs franciliens font face à des perturbations RER et bus en Île-de-France dues au verglas généralisé. La RATP et la SNCF annoncent un trafic très dégradé : le RER C et le RER D sont partiellement interrompus, tandis que les lignes A et B subissent de forts ralentissements. De plus, aucun bus ne circule ce matin dans plusieurs zones, comme le confirme Le Parisien.

Les autorités recommandent vivement de privilégier le télétravail. Si vous devez absolument prendre le volant, il est impératif d'appliquer les conseils pour circuler sur route verglacée : augmentez drastiquement vos distances de sécurité, évitez tout freinage brusque et privilégiez les grands axes qui ont été salés prioritairement.