Vols de voiture : les 13 départements les plus touchés en France

Un véhicule est dérobé toutes les quatre minutes en France, un fléau de plus en plus dominé par le piratage sans effraction, ou mouse jacking. Face à cette menace, une approche multicouche est recommandée par les experts pour dissuader les voleurs. Planet fait le point sur cette stratégie et les dispositifs à combiner.

Des chiffres alarmants

Le phénomène du vol de voiture atteint des sommets. Selon les chiffres du ministère de l'Intérieur, 140 269 vols ont été recensés en 2024, soit une hausse de 5 % par rapport à l'année précédente. Ce fléau représente un coût global pour les assurances qui dépasse désormais les 600 millions d'euros par an, comme le rapporte l'Observatoire des vols et de la récupération après-vol 2025 de Coyote. 

Le plus inquiétant est la méthode employée : près de 94 % des vols sont aujourd'hui électroniques. Les chiffres montrent que les techniques comme l'attaque par relais ou le piratage via la prise de diagnostic (OBD) sont devenues la norme. L'objectif des voleurs est de repartir avec un véhicule intact, facilitant sa revente ou son démantèlement pour pièces détachées.

L'approche par couches pour décourager les voleurs

Face à des voleurs qui misent sur la rapidité (un vol dure en moyenne moins de trois minutes), chaque seconde de retard est une victoire. C'est le principe de la stratégie des 4 couches de sécurité voiture : empiler les obstacles pour décourager les malfaiteurs.

La première couche est celle du bon sens : verrouillage systématique des portes et fenêtres, même pour un arrêt court, et choix d'un stationnement dans un lieu bien éclairé ou un garage fermé. Pour les clés sans contact, le réflexe essentiel est de les ranger dans un étui bloquant les ondes. Veillez à la conserver loin de la porte d’entrée de votre domicile.

Combiner les dispositifs physiques et électroniques

La deuxième couche consiste à installer un dispositif visible et dissuasif. La canne de volant ou le verrouillage de pédale sont des barrières physiques qui créent un effet dissuasif immédiat. Un voleur pressé préférera cibler un véhicule non équipé. En complément, ne laissez jamais d'objets de valeur en évidence dans l'habitacle.

La troisième couche a pour but d'empêcher le démarrage du moteur. Une solution consiste à faire installer un coupe-circuit antivol caché ou un verrou pour le port de diagnostic (OBD Lock), ce qui bloque le piratage via cette prise. Pour garantir l'efficacité de cette couche, faites appel à un professionnel pour l'installation.

Enfin, la quatrième et dernière couche est celle de la récupération. Un traceur GPS discret ou un système de repérage après-vol est l'ultime rempart pour se protéger du mouse jacking. L'efficacité de ces dispositifs est redoutable : selon Coyote, le taux de récupération des voitures équipées atteint 91 % en moins de 48 heures, alors que 60 % des véhicules non protégés ne sont jamais retrouvés.

Dans certains départements, les risques semblent plus élevés qu'ailleurs, selon les chiffres 2024 de l'Insee. Dans notre diaporama ci-dessous, découvrez les 13 départements où le taux annuel de vols de véhicules dépassait les 2,5 % en 2024.