Autoroute : cette nouvelle ligne rouge à ne surtout pas franchir

Un nouveau marquage au sol qui intrigue les automobilistes. Depuis quelques semaines, les conducteurs empruntant l’A7 entre Lyon et Marseille et l’A10 vers Bordeaux ont pu remarquer un marquage au sol inhabituel : une ligne rouge continue, tracée aux côtés d’une ligne blanche. Ce nouveau marquage suscite la curiosité des automobilistes, d’autant qu’il n’est pas répertorié dans le Code de la route, qui ne prévoit que des lignes blanches pour la signalisation permanente et des lignes jaunes pour la signalisation temporaire comme les travaux, comme le rappelle 20 Minutes.

Actuellement testée sur seulement quelques kilomètres, cette mesure vise à réduire les risques d’accidents dans des zones jugées particulièrement accidentogènes. Ainsi, la couleur rouge, habituellement réservée aux panneaux signalant un danger, signifie une interdiction formelle : il est strictement interdit de franchir cette ligne sur ces portions d’autoroute afin de préserver la sécurité des usagers. “Le rouge marque l’interdit. Il est formellement interdit de franchir cette ligne, même pour dépasser”, précisent les autorités autoroutières.

135 euros d’amende et un retrait de trois points sur le permis 

Le franchissement de cette ligne rouge est sanctionné par une amende de 135 euros (contravention de 4e classe) et un retrait de trois points sur le permis de conduire. Dans certains cas, cette amende peut grimper jusqu’à 750 euros, ce qui vise à dissuader les conducteurs les plus imprudents.

Cette initiative s’inspire d’expérimentations menées en Espagne, notamment l’A-355 en Andalousie, où l’implantation de lignes rouges a entraîné une baisse immédiate du nombre d’accidents. Ce dispositif a été instauré en 2021 par les autorités locales, en réaction à une hausse préoccupante des accidents sur ce tronçon particulièrement dangereux de l’autoroute. À l’époque, le représentant local avait affirmé qu’il était hors de question de rester inactif face à l’augmentation du nombre de victimes. La mise en place de cette mesure dissuasive avait alors permis d’obtenir des résultats positifs. Si les résultats de la phase de test en France s’avèrent concluants, ce dispositif pourrait être déployé sur d’autres axes du réseau autoroutier.

Petit rappel des sanctions en cas de non-respect des règles de circulation