Panne auto : le dépannage va coûter plus cher en 2026

C’est une dépense imprévue que tout automobiliste redoute, et elle pèsera désormais un peu plus lourd sur le budget depuis le passage à la nouvelle année. Comme le veut la tradition administrative, les prix des interventions d'urgence sur les voies rapides ont été revalorisés. Officialisés par l’arrêté du 8 décembre 2025 relatif aux tarifs de dépannage, ces nouveaux barèmes s'appliquent à tous les véhicules légers (moins de 3,5 tonnes) circulant sur le réseau autoroutier et les routes express.

Cette hausse annuelle rapportée par Femme Actuelle, destinée à suivre l'inflation et l'augmentation des coûts pour les professionnels, est encadrée par la loi. Si vous vous retrouvez immobilisé sur la bande d'arrêt d'urgence, il est crucial de connaître ces montants pour vérifier votre facture, car seuls des dépanneurs agréés sont habilités à intervenir à ces prix fixes.

Connaître le prix exact d'une intervention en semaine

La première chose à vérifier est le type d'intervention dont vous avez besoin. Les textes officiels distinguent la réparation in situ du remorquage. Depuis le 1^er janvier, le montant pour un dépannage sur place sur autoroute est de 151 euros TTC. Ce tarif forfaitaire inclut le déplacement du professionnel et une intervention technique d'une durée maximale de 30 minutes. C’est une légère augmentation par rapport à l'année précédente, où ce même service était facturé 148,67 euros, soit une hausse d'environ 1,57 %.

Si la réparation immédiate est impossible, le véhicule doit être évacué. Le coût forfaitaire pour un remorquage de véhicule léger sur autoroute dépend alors de son poids. Pour les voitures standard (moins de 1,8 tonne), le tarif reste identique au dépannage sur place, soit 151,00 euros TTC. En revanche, si vous conduisez un véhicule plus lourd, dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est compris entre 1,8 et 3,5 tonnes, la facture grimpe à 186,72 euros TTC, comme le précise Service-Public.fr.

Ce forfait comprend le transport du véhicule soit vers l'atelier du garagiste, soit vers un lieu de votre choix situé à moins de 5 km de la sortie de l'autoroute. Il est essentiel de noter que ces prix n'incluent pas les éventuelles pièces de rechange nécessaires à la réparation.

Anticiper la facture de nuit et le week-end

La panne survient rarement au moment idéal, et c'est souvent en dehors des heures de bureau que l'addition se corse. L'arrêté maintient le principe d'une majoration substantielle pour les interventions réalisées lors des périodes dites "non ouvrées". Concrètement, tous les tarifs de base subissent une augmentation automatique de 50 %.

Cette majoration s'applique si vous appelez un dépanneur entre 18 heures et 8 heures du matin en semaine, ainsi que durant la totalité des week-ends (du samedi au dimanche) et les jours fériés. Dans ce scénario, le prix majoré pour un dépannage sur autoroute de nuit et le week-end passe ainsi de 151 euros à 226,50 euros TTC pour un véhicule léger standard. Pour les véhicules plus lourds (jusqu'à 3,5 tonnes), l'intervention vous coûtera désormais plus de 280 euros.

Ces majorations sont automatiques et légales. Le dépanneur n'a pas le droit d'appliquer des suppléments arbitraires en dehors de ces créneaux définis par la réglementation, sauf pour des fournitures spécifiques non incluses dans le forfait (comme des pièces mécaniques).

3 réflexes pour garantir l'application du tarif légal

Face au stress de la panne, il est facile de céder à la panique et de contacter le premier numéro trouvé sur internet via son smartphone. C'est une erreur qui peut coûter cher et vous exposer à des arnaques. Pour éviter les surfacturations, vous devez impérativement suivre la procédure officielle.

Il est primordial de savoir que faire en cas de panne sur autoroute pour rester en sécurité et payer le juste prix :

• utilisez exclusivement les bornes d’appel d’urgence orange situées tous les 2 km. Si vous ne pouvez pas les atteindre, composez le 112 sur votre mobile ;
• n'acceptez jamais l'aide d'un dépanneur « sauvage » qui s'arrêterait spontanément sans avoir été mandaté par les services de sécurité autoroutiers ;
• une fois en sécurité derrière la glissière, vérifiez que le dépanneur qui arrive est bien celui envoyé par la plateforme officielle.

Comme le rappelle la FNA, seuls les professionnels agréés sont autorisés à intervenir sur ces axes et sont tenus de respecter scrupuleusement cette grille tarifaire. Une fois le dépannage effectué et la facture acquittée, vous pourrez alors vous tourner vers votre assurance auto pour une éventuelle prise en charge, selon les garanties de votre contrat.