Le coût de ces deux assurances obligatoires va exploser en 2027

Publié par Matthieu Chauvin
le 21/09/2026
Hausse des prix
Istock
Les primes d'assurance auto et habitation s'apprêtent à subir une nouvelle envolée en 2027, progressant bien plus vite que l'inflation au détriment du portefeuille des Français.

Les automobilistes et les propriétaires doivent s'attendre à une rentrée budgétaire sous tension. Selon les récentes estimations des cabinets spécialisés, les hausses appliquées dès janvier prochain rogneront encore un peu plus le pouvoir d'achat des assurés.

Une vague d'augmentations tarifaires programmée pour 2027

Les baromètres publiés ce 21 septembre 2026 par Facts & Figures et Addactis et relayés par CNews confirment un scénario noir pour les ménages. Les prévisions chiffrées annoncent une hausse comprise entre 5 % et 7 % pour l'assurance multirisques habitation, équivalant à une surcharge de 20 à 25 euros hors taxes par an. Le secteur automobile enregistre de son côté une progression projetée de 3 % à 4,5 %, soit un surcoût moyen d'environ 20 euros.

Cette poussée tarifaire marque un décrochage visible face à l'indice général des prix. À la mi-septembre 2026, l'Insee évaluait en effet l'inflation annuelle à 2,4 %. Pour ne rien arranger, ces réévaluations s'additionnent à d'autres prélèvements obligatoires, notamment la hausse mécanique de la taxe attentat fixée à 2 euros par contrat dès janvier 2027.

Sinistres climatiques contre marges solides des assureurs

Pour justifier ces réajustements, les compagnies mettent en avant l'alourdissement des charges techniques. Florence Lustman, présidente de France Assureurs, précise dans une déclaration transmise à l'AFP ce 21 septembre 2026 : "La hausse des coûts de l'assurance est d'abord la conséquence de la montée et de l'évolution des risques auxquels nous sommes collectivement confrontés." La représentante patronale ajoute que "les sinistres sont plus fréquents, plus sévères et leur coût augmente, notamment sous l'effet de la hausse du prix des matériaux, des réparations et des prestations."

En automobile, le vieillissement moyen des voitures s'accompagne d'une flambée des composants électroniques sur les modèles récents. La remise en état des véhicules électriques et hybrides pèse lourdement sur les bilans techniques des ateliers.

Néanmoins, la pilule passe mal auprès des consommateurs face aux profits affichés par les grands groupes. Les bénéfices records dévoilés par Axa (qui vise les 10 milliards d'euros selon nos confrères) illustrent le rétablissement spectaculaire des marges des assureurs. De surcroît, les politiques de segmentation ciblent plus durement les ménages établis dans des zones exposées aux intempéries ou les clients fidèles qui ne renégocient pas leurs contrats.

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Les solutions pour contrer les hausses de cotisations

Face à l'envoi de votre prochain avis d'échéance, la vigilance s'impose dès la lecture des modifications tarifaires annuelles. L'article L. 113-15-2 du Code des assurances, issu de la loi Hamon, autorise chaque souscripteur à résilier son contrat auto ou logement sans frais après un an d'engagement. Le nouvel assureur prend en charge l'ensemble des formalités sans risque d'interruption de garantie.

Prenez le temps d'ajuster les garanties à vos besoins réels. Basculer un véhicule ancien vers une formule au tiers ou recalculer la valeur de votre mobilier déclaré génère des économies immédiates. Enfin, accepter une franchise légèrement plus élevée ou souscrire un forfait kilométrique adapté à votre quotidien réduit significativement votre facture annuelle.

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