Atterrissage d'urgence : un attentat en plein vol empêché par des passagers ?

Une catastrophe aérienne a été évitée de justesse au-dessus du Moyen-Orient lors d'une liaison régulière entre les Émirats arabes unis et Israël. Les 174 passagers à bord du Boeing 737 MAX 8 ont vécu de longues minutes d'angoisse avant que l'avion ne soit dérouté vers l'aéroport Prince Sultan bin Abdulaziz de Tabouk.

Piqué de 17 000 pieds et corps-à-corps dans le cockpit du vol Dubaï–Tel-Aviv

Le vol se déroulait normalement lorsque les instruments de bord ont enregistré une anomalie majeure. Selon les relevés de Flightradar24, l'appareil a subi une chute d'altitude spectaculaire, passant de 34 000 pieds à 05h21 GMT à moins de 17 000 pieds à 05h22 GMT. Cette perte de contrôle brutale de près de 5 000 mètres en une minute a provoqué un mouvement de panique générale parmi les voyageurs, parmi lesquels se trouvaient 27 enfants.

En réalité, un violent affrontement physique a éclaté aux commandes de l'appareil entre les deux navigants. Alertés par les secousses et les bruits de lutte, des membres d'équipage assistés par des passagers ont forcé l'accès de la cabine de pilotage pour neutraliser le forcené. Plusieurs témoins et intervenants en sont ressortis blessés ou ensanglantés après avoir maîtrisé l'individu au sol. Selon des informations de CNews l'un des pilotes était muni d'un couteau dont il s'est servi contre ces derniers, ce qui renforce le sentiment qu'un attentat terroriste a été évité.

Face à la gravité de la situation, l'équipage a émis le code transpondeur 7700 signalant une détresse générale à 05h28 GMT, avant de basculer vers le code 7500 à 05h35 GMT, synonyme d'acte illicite ou de détournement. Les autorités de l'aviation civile saoudienne ont immédiatement ouvert leur espace aérien et accordé l'autorisation d'atterrir en urgence sur le tarmac de Tabouk.

Alerte militaire maximale, hypothèse suicidaire et gestion diplomatique

Les enquêteurs techniques et judiciaires cherchent désormais à comprendre les motivations exactes de l'assaillant. Les autorités explorent activement l'éventualité d'un geste suicidaire délibéré visant à précipiter le biréacteur vers le sol, un drame déjoué in extremis par la réaction de son collègue aux commandes.

Cette perte de contrôle a déclenché une alerte sécuritaire de premier ordre dans la région. Dès l'apparition du signal de détournement sur les radars, l'armée de l'air israélienne a fait décoller des avions de chasse en interception préventive, tandis que le Premier ministre Benyamin Nétanyahou engageait des consultations militaires d'urgence. La piste terroriste a finalement été écartée après les premières constatations.

La gestion de l'incident a nécessité une coopération inédite entre Riyad et l'État hébreu, deux nations sans relations diplomatiques officielles. La compagnie émiratie a rapidement réagi : "Le vol FZ 1073 reliant Dubaï International (DXB) à l'aéroport international Ben Gourion (TLV) le 30 septembre a connu un incident en route. L'appareil s'est posé en toute sécurité à l'aéroport de Tabuk (TUU) et tous les passagers sont sains et saufs", indique le transporteur dans un communiqué. Le bureau du Premier ministre israélien a confirmé que "l'incident est sous contrôle et toutes les mesures sont actuellement déployées afin de ramener les passagers israéliens en toute sécurité en Israël", un appareil de secours ayant été affrété sans délai.