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Pouvez vous gagner de l’argent grâce à votre toute première voiture ? C’est fort probable. Chaque voiture d’occasion a vocation à devenir un véhicule de collection. Ce qui ne veut pas nécessairement dire que celle-ci prendra instantanément de la valeur.
Pour que sa côte augmente, voici quelques caractéristiques qu’elle doit remplir, comme le précise le site aramisauto :
Si vous respectez ces critères, demandez d’ajouter la mention “véhicule de collection” sur la carte grise de votre voiture. Pour ce faire, vous devrez joindre à votre demande “une attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE)”, indique le site du Service public.
Les véhicules des années 80 et 90 ont particulièrement la cote ces derniers temps, rapporte L e Figaro. Si certains ne remplissent pas encore toutes les conditions nécessaires pour devenir des véhicules de collection, les passionnés d’automobiles ont déjà jeté leur dévolu sur certains modèles de cette époque.
Cette passion pour les voitures de ces deux décennies à un nom : Youngtimer. Il s’explique “par l'arrivée sur le marché de l'occasion d'acheteurs pour qui ces autos étaient iconiques dans leur jeunesse”, explique le quotidien national.
Vous ne le savez peut-être pas, mais votre toute première voiture que vous n’avez jamais osé vendre par nostalgie est peut-être un véhicule très prisé.
Dans le diaporama ci-dessous, retrouvez les 10 voitures de collections dont la cote a le plus augmenté depuis 2019.*
*Ce classement a été réalisé par Le Figaro d’après des données du site d’enchères automobiles Benzin.
La voiture du constructeur français a vu sa côte augmenter de 61%. En 2019/2020, le prix moyen était de 3 200 euros. Depuis l'an dernier, le prix record de ce modèle est de 9 300 euros.
La voiture du constructeur japonnais a vu sa côte augmenter de 72%. En 2019/2020, le prix moyen était de 10 300 euros. Depuis l'an dernier, le prix record de ce modèle est de 17 000 euros.
La voiture du constructeur allemand a vu sa côte augmenter de 86%. En 2019/2020, le prix moyen était de 7 500 euros. Depuis l'an dernier, le prix record de ce modèle est de 14 000 euros.
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