Revue du web
Avec Atlantico
Sa sécurité en Afghanistan ne peut pas être assurée. Elle va faire une demande d’asile politique aux Etats-Unis.
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Malin Rydqvist, 29 ans, fait sensation sur Instagram. Et pour cause : en plus d'être très jolie, elle exerce le métier de pilote de l'air. Sur Instagram, cette passionnée de yoga partage régulièrement ses plus beaux clichés à travers le monde. Découvrez la bombe du jour en images !
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À 19 ans, Lindsay Brewer est une jolie et talentueuse pilote automobile américaine. La jeune femme souhaite intégrer le circuit professionnel mais pour cela elle a besoin d'un sponspor. Pour ce faire, elle n'hésite pas à s'afficher sur son compte Instagram pour attirer l'attention !
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Emmanuel Mistralie, porte-parole du Syndicat national des pilotes de ligne, a expliqué lundi sur BFMTV les motivations de son organisation qui menace d'une grève dure à Air France. "Aujourd'hui, les pilotes se sont exprimés massivement à 68% d'entre eux pour recourir si nécessaire à une grève qui s'inscrit dans la durée. ", a-t-il indiqué en réaction à la décision de la compagnie de mettre en oeuvre certaines mesures de productivité négociées en 2012 mais jamais appliquées. "Le but n'est pas d'obtenir un score, un nombre de jours élevé. Le but est de passer un message et de laisser sa place à la négociation", a-t-il précisé.
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À Düsseldorf en Allemagne, un avion a atterri au bout d'un arc-en-ciel. Le moment est magique !
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Le passe-temps de Tobias est un peu particulier. Il a dans sa cave... un simulateur de vol de vrai professionnel. Son rêve ? Assister à un vrai...
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Le pilote de drift Mike Whiddett à eu récemment deux millions d'abonnés sur Facebook, et il à décider de faire une surprise à ses fans en écrivant grâce à des drift 2 000 000 sur le sol.
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En Angleterre, la police a publié cette vidéo montrant deux fugitifs suivis par un hélicoptère, mais ceux-ci se dispersent rapidemment, si...
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Le 19 février dernier, un Airbus d'Air France a évité de justesse un drone qui se situait dans le champ de l'avion, selon un rapport de la BEA. Le président du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) Philippe Evain a expliqué sur BFMTV qu'il faut trouver "des moyens pour prévenir ce type d'incidents". "Sur la réglementation, il faut plus responsabiliser les opérateurs de ces drones et s'arranger pour que ces appareils ne puissent pas se trouver sur la trajectoire d'un avion de ligne", a-t-il déclaré. Il a indiqué que "les drones sont limités à une hauteur de 150 mètres, aucun avion ne devrait pouvoir en rencontrer". "Malheureusement, le risque 0 n'existe pas", a-t-il conclu.
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Andreas Lubitz, le jeune pilote à l'origine du crash de l'A320 de Germanwings, était persuadé d'avoir des problèmes de vue. Grâce à des rapports médicaux et un email échangé avec son médecin, les enquêteurs ont pu retracer sa descente aux enfers. Ce mercredi, Le Parisien publie la retranscription de ses échanges avec les professionnels de santé. Extraits.
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Le conseil de discipline d'Air France a préconisé 15 jours de mise à pied sans solde pour deux pilotes. Ces deux pilotes sont soupçonnés d'avoir ouvert un portique de sécurité du siège d'Air France, contribuant ainsi indirectement aux violences qui avaient animé le comité central d'entreprise du 5 octobre dernier.
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Mercedes a réalisé cette vidéo mettant en scène le pilote dans un monde virtuel qui n'est pas sans rappeler l'univers de Tron.
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Un avion militaire russe abattu par la Turquie. C'est ce qu'ont indiqué mardi les autorités militaires turques. Selon les déclarations officielles, des chasseurs F-16 ont tiré mardi sur un avion de combat russe qui violait l'espace aérien turc en circulant près de la frontière avec la Syrie. Moscou confirme de son côté qu'un Su-24 de l'armée russe a bien été abattu mais dément toute violation de l'espace aérien turc. Diffusées par les médias turcs, ces images montrent un avion militaire en feu s'écraser sur des montagnes. Les deux pilotes parviennent à s'en extraire et à ouvrir leur parachute. Selon Moscou, les pilotes ont bien réussi à s'éjecter de l'appareil, mais leur sort reste pour le moment inconnu. L'un d'entre eux pourrait avoir été capturé. La Turquie a décidé de saisir l'Otan, dont elle est membre, au sujet de cet incident.
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C'est ici que le drame s'est produit. Plusieurs personnes ont péri mardi dans le crash d'un petit avion privé. L'appareil s'est écrasé contre une résidence inoccupée de la ville d'Akron, dans l'Ohio. L'avion d'affaires bimoteur était en train de s'approcher de l'aéroport lorsqu'il a heurté le bâtiment, avant de prendre feu. Pour le moment, la police n'a pas fourni d'information sur le nombre et l'identité des victimes. Selon le propriétaire du jet cité par des médias locaux, neuf personnes dont deux pilotes se trouvaient à bord de l'appareil au moment du crash. Aucun d'entre eux n'aurait survécu. La police assure par contre que personne n'a été blessé au sol.
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Les deux pilotes impliqués dans l'affaire Air Cocaïne ont été arrêtés par les gendarmes.
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Régis Guillermet a témoigné, lundi soir sur BFMTV, tout son soutien à son meilleur ami, Bruno Odos, qui vient d'être présenté à la justice française et écroué. Le pilote a fui la République dominicaine il y a un peu plus d'une semaine dans des conditions rocambolesque. Avec un autre pilote, Pascal Fauret, ils étaient assignés à résidence dans une affaire de trafic de cocaïne et attendaient leur procès en appel. "Bruno n'a rien à faire en prison. Si ces gens-là qui portent l'arme nucléaire trafiquent de la drogue c'est que le pays va vraiment très mal!", a assuré Régis Guillermet.
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Selon notre consultant aviation, Jean Serrat, "le commandant de bord aurait eu le temps d'envoyer un message à Charm el-Cheik, pour dire: 'j'ai un problème technique', sans aller au-delà, en demandant de revenir". "Et on le perd de vue", a-t-il indiqué ce samedi soir sur BFMTV.
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Pascal Fauret, condamné dans l'affaire "Air Cocaïne" et évadé de République Dominicaine le week-end dernier, a confirmé à BFMTV l'aide de "militaires" pour l'organisation de l'opération. "Il y avait d'autres projets qui se préparaient. Il y avait aussi une cellule armée de l'air (...) Le premier qui était prêt et qui nous proposait quelque chose de fiable, on disait banco. Il se trouve que c'était les marins", a expliqué le pilote.
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Et la manoeuvre peut être délicate, comme cette vidéo étonnante nous le montre. Le pilote se bat avec la commande pour poser son appareil.
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Les deux pilotes français qui se sont évadés de République dominicaine ont été, entre autres, aidés par Christophe Naudin. Le spécialiste des questions de sûreté a confirmé sur BFMTV avoir participé à la fuite des deux pilotes: "J'ai reçu une demande des familles qui est passée par un élu qui m'a sollicité". Il a donné quelques détails sur la fuite. Quatre scénarii avaient été envisagés. L'expert est revenu sur certains problèmes survenus lors de l'exfiltration: "On a manqué d'eau, on s'est arrêté dans une île en douce pour chercher du pétrole". Il a estimé avoir "fait le travail de l'Etat et, espère, qu'on l'a bien fait".
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En Alaska, un pilote d'avion décide de faire chauffer la gomme en driftant sur la neige avant de s’en voler.
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L'annonce a été faite par le PDG d'Air France, Frédéric Gagey, après la réunion du comité central d'entreprise qui s'est déroulée jeudi...
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Invité de Jean-Jacques Bourdin jeudi matin sur BFMTV et RMC, Manuel Valls s'est montré ferme face aux tensions entre salariés et dirigeants d'Air France. "Si les pilotes n'assument pas leurs responsabilités, alors c'est le plan B qui peut conduire à la suppression de 2.900 emplois (... ) Mais du coup, ce sont les autres catégories -les personnels au sol-, qui vont supporter l'effort le plus important", a souligné le chef du gouvernement.
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À bord du F-16 Fighting Falcon, le pilote de chasse turc Murat Keles et son copilote Murat Özpala se sont projetés, à vitesse maximale, à 4 500 m d’altitude en 45 secondes ! Les pilotes ne semblent pas être impressionnés par une...
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La semaine dernière, Fernando Alonso a affronté des amis dans une course de karting au Daytona Sandown Park, en Angleterre. Le double champion du monde de Formule 1 a filmé sa course et a donné une leçon de karting à ses amis : le pilote espagnol de l’écurie McLaren est passé de la dernière à la...
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Ils partent à bord d'un petit avion de loisir....mais ils n'ont pas vu que le chat était resté sur l'aile ! Heureusement, le félin semble...
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Après d'innombrables reports, le procès des pilotes retenus en République Dominicaine a enfin commencé.
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C'est la plus longue et la plus dangereuse des étapes de son tour du monde. L'avion Solar Impulse 2 s'est élancé dans la nuit de samedi à dimanche depuis la ville de Nankin, en Chine. Propulsé par la seule énergie solaire, l'appareil a pris son envol à 02h40, heure locale. Son point d'arrivé : Hawaï, de l'autre côté de l'océan Pacifique. Le pilote suisse devra relever un défi humain historique : celui de tenir six jours et six nuits de suite seul aux commandes. Ce vol de 8 500 km doit durer environ 130 heures, selon les organisateurs. André Borschberg n'aura droit qu'à de brefs sommeils d'une vingtaine de minutes et ne pourra pas quitter son siège. Chaque jour, le pilote affrontera des altitudes autour de 8400 mètres et des variations de température de 55 degrés dans la cabine monoplace. Il s'agit aussi d'un challenge technologique. Jamais Solar Impulse 2 n'a volé au-dessus d'un océan ni n'est resté en l'air plus de 24 heures.
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Lors d’une course de rallye en Pologne, un pilote perd son volant avant de franchir la ligne d’arrivée. Mais hors de question d’abandonner pour autant, il a donc manipulé directement le mécanisme du volant et a ainsi pu terminer la course. 
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Le plus jeune pilote de Formule 1 au monde, Max Verstappen, a participé à la plus importante course de caisses à savon, dans la ville...

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