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SNCF : après les rames trop larges, les tunnels trop bas

Selon Le Canard Enchaîné parut ce mercredi, la SNCF se trouve dans l'obligation de raboter pas moins de 14 tunnels pour faire passer un nouveau type de wagons.

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Quand la SNCF commande des trains trop larges pour entrer en gare

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CapitaineTrain.com : le concurrent moins cher de Voyages-SNCF.com

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