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AFPA quelle vitesse devront rouler les automobilistes cet été, sur le réseau routier départemental français : 80 ou 90 km/h ? Selon les informations d’Auto Plus, plus de 15 000 kilomètres de routes bidirectionnelles sans séparateur central sont déjà repassées aux 90 km/h ou s’apprêtent à le faire. Si 17 départements sont concernés, la répartition est fortement inégale : cela va de zéro à 4 000 kilomètres de voies concernées. Certaines zones abandonnent en effet complètement la règle des 80 km/h, imposée par le gouvernement, et d’autres privilégient seulement les grands axes, généralement plus empruntés et plus sécurisés.
Le département de Jacques Chirac et François Hollande est celui qui en comptabilise le plus, au niveau national. L’ensemble du réseau routier départemental est d’ailleurs revenu aux 90 km/h, depuis le 1ᵉʳ février dernier. Cela correspond à 4 000 km de routes.
En seconde position, on trouve le Cantal arrive en seconde avec 3 520 kilomètres. L’Orne arrive troisième, avec 2 046 kilomètres.
Voici le détail des autres départements :
L'Hérault, le Loiret, le Jura, la Lozère, l'Aveyron, et la Vienne, ont précisé vouloir repasser aux 90 km/h à la rentrée. 12 autres pourraient en faire de même, sans calendrier précis.
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