La saga Volkswagen en 13 modèles

Baptisé des noms du sous-traitant de Volkswagen qui s'est occupé la construction et du carrossier italien Ghia qui l'a dessiné, la Karmann Ghia est le premier modèle de berline sportive vendu par le constructeur. Progressivement remplacé par la Scirocco, ce petit coupé remarquablement fini ne fut produit, malgré son grand succès, que de 1955 à 1974.

Crédit photo :  © MaGioZal

Lancée en 1973, la Passat est développée après l'achat en 1964 d'Audi par Volkswagen et  bénéficiera des nombreuses avancées technologiques mises au point par la firme d'Ingolstadt. En son temps une des voitures familiales les plus modernes d'Europe, la Passat a ainsi été équipée d'un moteur refroidi par eau et, première pour Volkswagen, d'un système moderne de traction avant.

Crédit photo :  © Sven Storbeck

Six mois avant la golf, la Scirocco est le troisième modèle du constructeur proposé avec une traction avant, juste après la K70 et la Passat. Développée au début des années 70 pour remplacer la Karmann, le modèle se situe dans la gamme des coupés du constructeur. Produite de 1974 jusqu'en 1992, le modèle renaîtra en 2008, suite la présentation en 2006 du concept car Iroc.

Crédit photo :  © Acturus

Apparue en 1974, la Golf marque, avec la Passat et la Scirocco, un tournant esthétique chez Volkswagen. Confié au jeune designer Giogietto Giugiaro, la petite familiale bicorps à hayon est d'abord identifiable par sa forme cubique. Là encore, c'est un succès puisque la Golf deviendra, avec 25 millions de véhicules construits, le troisième modèle le plus vendu au monde.