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Honda Integra 750 : toujours unique, pas plus pratique

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Lancé en 2012, le Honda Integra 700 avait crée la surprise en associant de manière très innovante les attributs de la moto et ceux du scooter. Pour 2014, il adopte un moteur 745 cm3, à la fois plus puissant et plus souple, une boîte robotisée DCT encore plus aboutie, mais les aspects pratiques névoluent pas autant que ce quon aurait espéré.

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Publié le 15/03/2014

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