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Espagne : Les boîtes noires expertisées

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Pourquoi le conducteur du train de Saint-Jacques-de-Compostelle n’a-t-il pas freiner ? Cette valise jaune contient sans doute la réponse. À l’intérieur, les boîtes noires examiné à compter d’aujourd’hui. Le conducteur a été mis en examen pour homicides par imprudence.

Francisco José Garzon a reconnu qu’il roulait à 190 km dans un tronçon limité à 80 km. En cause, un moment de distraction selon la défense. Un moment critique qui a coûté la vie à 79 personnes le 24 juillet dernier.

De son côté le gestionnaire public du réseau vérifié l’ensemble des voies ferrées. Tous les systèmes de sécurité sont passés au crible fin. Le problème c’est qu‘à l’endroit où a eu lieu l’accident il n’y a pas de système de freinage automatique ni d’alerte en cas d’excès de vitesse. La voie à grande vitesse se transforme en rails lambda à l’arrivée en ville, laissant le conducteur seul maître à bord.

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Publié le 30/07/2013

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