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Alors que le secteur automobile est devenu la cible de Donald Trump, General Motors devrait annoncer ce mardi un investissement d'un milliard de dollars pour les Etats-Unis.
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Le constructeur japonais n'a pas précisé s'il allait procéder dans le même temps à des créations d'emplois.
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Avec La Tribune
Après Général Motors et Ford en début semaine, le constructeur Toyota s'est attiré les foudres de Donald Trump. En cause, un projet de construction d'usine au Mexique.
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Toyota rappelle 3,37 millions de voitures dans le monde pour des problèmes techniques divers. Les deux tiers des modèles concernés se trouvent au Japon, le reste aux Etats-Unis et en Europe. L'un porte sur un dysfonctionnement des airbags latéraux. Le géant japonais de l'automobile précise que ses coussins de sécurité ne sont pas fabriqués par son compatriote Takata, en plein scandale, et qu'il n'ont pas causé d'accidents. L'autre problème concerne le réservoir de carburant. Du fait de la forme inappropriée du conduit d'évacuation, il est susceptible de se fissurer. Sont particulièrement affectés les Prius hybrides ainsi que la gamme de luxe Lexus.
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D'après la dernière prévision du consultant LMC Automotive, l'Alliance Renault-Nissan, avec l'appoint de Mitsubishi Motors, pourrait, dès 2017, doubler Toyota et devenir ainsi le deuxième constructeur automobile mondial. Le groupe Volkswagen, quant à lui, demeurerait toutefois le numéro un mondial, selon toujours LMC. Il s'agit d'une bonne nouvelle pour le double PDG de Renault et Nissan, qui s'était fixé comme objectif de placer l'Alliance dans les trois premiers constructeurs mondiaux. Carlos Ghos avait annoncé à la mi-mai le renforcement de l'Alliance, avec le projet d'une prise de participation par Nissan de 34% de son concurrent japonais Mitsubishi Motors en détresse, à travers une augmentation de capital. Cette année, l'ensemble franco-japonais pèsera avec MMC autour de 9,5 millions d'unités. - Le regard de Vincent Beaufils, directeur de la rédaction de Challenges. - 18h l'heure H, du mardi 28 juin 2016, présenté par Hedwige Chevrillon et Guillaume Paul, sur BFM Business.
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Il y a quelques mois, Google cherchait à se débarrasser de sa filiale Boston Dynamics qu'elle avait acquise en 2013. Cette société, qui fabrique des robots humanoïdes fascinants et inspirés du monde animal que certains trouvent effrayants, nuit à l'image de Google. Selon le magazine Tech Insider, Toyota serait en lice pour racheter cette entreprise spécialisée dans la robotique. - Une chronique présentée par Simon Tenenbaum, spécialiste média à BFM Business, pour Tech & Co, du lundi 30 mai 2016.
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Google a visiblement trouvé un acquéreur pour sa fameuse filiale spécialisée dans les robots, Boston Dynamics. Selon Tech Insider, c'est Toyota, le constructeur automobile japonais, qui devrait reprendre sous peu la start-up. Google avait décidé de s'en séparer il y a quelques mois pour cause de divergences stratégiques.
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Toyota noue un partenariat stratégique avec Uber. Le constructeur automobile japonais, numéro un mondial, met ainsi un pied dans le monde lucratif de la réservation de voitures avec chauffeurs, notamment en Chine. Toyota n'a pas dévoilé le montant de son investissement financier dans la start up américaine. On sait qu'il proposera des véhicules en leasing aux conducteurs de Uber, leur permettant de rembourser avec les revenus générés en travaillant. Les deux groupes partageront aussi leurs travaux de recherche, notamment sur la voiture sans chauffeur. Avec Reuters.
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Toyota relève ses objectifs annuels. Il vise désormais un bénéfice net record de 2.270 milliards de Yens - soit environ 17 milliards d'euros - au terme de son exercice, fin mars. Le numéro un mondial de l'automobile relève aussi ses prévisions de ventes en Amérique du Nord, où il réalise près du tiers de son chiffre d'affaires. Le constructeur nippon a publié ce vendredi un bénéfice net en hausse de 9,2 % sur les neuf premiers mois de son exercice à 14 milliards d'euros. Le groupe rattrape son retard en Chine mais accuse toutefois une baisse de ses ventes dans les pays émergents, notamment en Asie du Sud-Est et en Russie.
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Au sommaire: 190 startups tricolores seront présentes au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, qui ouvrira ses portes mercredi. Automobile: BMW, Audi et Toyota ont demandé l'autorisation de faire rouler des prototypes de véhicules autonomes sur les routes du Nevada pendant toute la semaine du CES. Hyundai doit pour sa part dévoiler une voiture autonome capable de trouver une place de parking. - Revue de presse de l'actualité numérique par Delphine Sabattier, directrice de la rédaction de 01Net.com. - Tech & Co, du lundi 4 janvier 2016, présenté par Sidonie Watrigant, sur BFM Business.
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Dans une pub hommage au film Retour vers le futur, le constructeur Toyota a dévoilé il y a quelques jours sa Mirai, une automobile électrique à pile à combustible. Découvrez le véhicule en images.  
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La Toyota Mirai fait sa première sortie européenne au salon de Francfort. La grande berline japonaise fonctionne à l'hydrogène, présent naturellement dans l'air, et ne rejette que de l'eau; et roule comme une voiture électrique. Elle est commercialisée dans quelques pays et arrivera en France dans quelques années. Elle peut être la plus écologique des voitures, tout dépend de la méthode utilisée pour fabriquer l'hydrogène.
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Le groupe allemand Volkswagen est devenu au premier semestre le numéro un mondial des ventes de voitures dans le monde, détrônant ainsi son grand rival Toyota, qui a souffert notamment de la morosité du marché japonais. Avec plus de plus de cinq millions de véhicules vendus entre le 1er janvier et le 30 juin, Volkswagen devance d'une courte tête Toyota, la troisième place du podium revenant à l'Américain General Motors (GM). S'il continue sur la même dynamique, le groupe allemand pourrait dépasser à nouveau à la fin de l'année la barre des dix millions de ventes, qu'il avait franchie pour la première fois en 2014, en partie grâce à ses bons résultats en Asie et en Europe. En dix ans, Volkswagen a littéralement doublé ses ventes dans le monde. Le groupe détient aujourd'hui une dizaine de marques dont Porsche, Ducati, Bentley, Škoda, Seat ou Audi.
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