Des radars tronçons bientôt sur les autoroutes ?

Autodeclics - 29/01/2010

Déjà en expérimentation sur l'A10 au Nord d'Orléans depuis 2003, les radars tronçons pourraient prochainement être déployés à l'échelle nationale. Leur tactique : mesurer la vitesse moyenne d'une auto entre deux points.

Un nouveau type de radar prochainement sur les autoroutes ? Le gouvernement réfléchit à cette option. Ces modèles dits "tronçons" complèteraient alors le dispositif déjà complet des radars fixes, radars mobiles et radars de feux tricolores. Il se compose de trois caméras installées sur deux ponts distants de 12 kilomètres. Utilisé à vocation pédagogique, le système détecte les véhicules et indique sur un panneau lumineux la vitesse enregistrée.

Concrètement, le système permettra d'enregistrer la plaque d'immatriculation, l'heure de passage et en déduire, par soustraction, la vitesse moyenne du véhicule. Objectif : inciter fortement les automobilistes à réguler leur vitesse et, plus globalement, diminuer le nombre de tués sur les routes. Ces radars tronçons devraient également éviter les coups de freins dangereux des conducteurs avant les radars fixes.

Le gouvernement n'a pas encore précisé quand ces radars seront installés sur les routes. Et surtout s'ils seront utilisés à vocation pédagogique ou répressive. Signalons que ces radars tronçons sont déjà utilisés en Italie, en Norvège, au Royaume-Uni ou en Allemagne.