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Le 7 mai dernier, une voiture autonome Tesla a été impliquée dans un accident de la route mortel. Le chauffeur, Joshua Brown est décédé sur le coup alors qu'il conduisait sur une route nationale de l'Ohio. Sa voiture électrique Tesla était en mode pilote automatique et n'a pas empêché l'accident. L'Américain de 40 ans s'est encastré sous un camion qui venait de s'engager sur sa voie pour tourner et qui lui coupait la route. Une enquête a donc été ouverte par les autorités américaines. Le débat sur la sécurité est alors relancé après ce premier accident mortel. - Avec: Christophe Ramond, directeur des études et recherches à la prévention routière. Jean-François Belorgey, responsable du secteur automobile chez EY. Et Pauline Ducamp, journaliste bfmtv.com. - Tech & Co, du mardi 5 juillet 2016, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.
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La voiture autonomie vient de franchir une nouvelle étape. Pour la première fois, Google va travailler main dans la main avec un constructeur automobile, notamment Fiat Chrysler. Le constructeur américano-italien fournira une centaine de ses monospaces Pacifica en version hybride rechargeable au géant de l'Internet. Ce dernier, quant à lui, y intégrera ses logiciels en vue de les tester en mode autonome sur les routes américaines. Ce partenariat avec la firme de Mountain View se présente comme une aubaine pour Fiat Chrysler. Il est en effet très en retard sur la mobilité de demain, pourtant de plus en plus cruciale dans l'industrie automobile. Étant donné l'enjeu, les constructeurs peuvent-ils se passer des géants de la tech ? - Avec: Pauline Ducamp, journaliste auto de BFMTV. Et Frédéric Bianchi, journaliste à bfmbusiness.com. Et Guillaume Crunelle, associé responsable industrie automobile chez Deloitte. - Tech & Co, du mercredi 1er juin 2016, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.
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