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Le 24/05/2013 à 21:37 - Le Parisien
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Elles sont une exception, elles pourraient bien devenir la règle. Des associations de défense des usagers de la route militent en effet pour que la vitesse autorisée en ville soit diminuée de 50km/h à 30 km/h.
Certaines zones urbaines sont déjà limitées à 30 km/h. De nombreuses associations de défense des usagers des transports et de défense des piétons et des cyclistes ont lancé une pétition afin que la vitesse maximale autorisée en ville soit limitée à 30km/h partout. « Jusqu’à présent, les zones 30 étaient considérées comme des dérogations au 50 km/h en ville, souvent concédées sous la pression de parents ou de riverains devant une école ou dans certaines rues » expliquent les signataires de la pétition. L’objectif est de réduire le nombre d’accidents et d’offrir un meilleur environnement aux citadins (moins de pollution, moins de bruit…).
Le Parlement européen a déjà émis une recommandation en ce sens le 27 septembre 2011. Dans une résolution, l’Assemblée européenne en effet indiqué qu’il était recommandé « aux autorités responsables de plafonner à 30 km/h la vitesse maximale dans les zones résidentielles et sur toutes les routes à voie unique des zones urbaines qui ne présentent pas de piste distincte pour les cyclistes ».
S’il s’agit pour l’heure d’une simple préconisation, cette mesure pourrait prochainement faire l’objet d’une loi. C’est en tout cas ce qu’espèrent les associations : si elles récoltent un million de signatures d’ici novembre (www.30kmh.eu), la Commission européenne pourrait s’en saisir et en faire une proposition de loi. « Lors d’un choc avec un piéton ou un cycliste à 50 km/h, le risque de décès est multiplié par neuf par rapport à un accident à 30 km/h » rappellent-elles.
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bientôt si ca continu on devra descendre pour pousser la voiture plus d'exces de vitesse et plus de polution
30 km/h en ville ? Pourquoi pas ? Mais il faudrait d'abord arriver à faire respecter l'actuelle vitesse limite de 50 km/h ! Or, en dehors des heures de pointe, la quasi totalité des automobilistes ne respectent pas les 50 km/h, même dans les zones déjà limitées à 30 ! Et ceci quelle que soit la ville.
Ces dernières années, j'ai fait des séjours dans plusieurs grandes villes australiennes, où les zones centres sont déjà limitées à 30, et malgré de larges avenues et de longues lignes droites de plusieurs km, les 30 km/h sont respectés. Pour cela, les municipalités ont systématiquement surélevé tous les passages piétons, et lorsqu'il y a trop d'espace entre 2 passages piétons, la chaussée est également surélevée sur quelques mètres. Les automobiles et motos sont donc obligées de ralentir et ne sont pas incitées à accélérer juste après car les conducteurs savent qu'un autre passage surélevé se trouve un peu plus loin.
reduire la vitesse a 30kmh n'est surement pas une solution ;j'observe tous les jours les comportements d'usagers de la route ,les premiers qui se moquent completement du code de la route sont les piétons qui traversent la route n'importe comment sans s'assurer de leur sécurité , et mettent en danger la vie des autres c'est eux qu'il faut sanctionner en premier, après viennent les cyclistes qui croyent que la route leur appartient et circulent en sens inverse a la circulation et n'ont aucune tenue sur la route ;ensuite viennent les jeunes conducteurs qui eux savent rouler ,exces en tous genre !