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Magazine auto


Autolib : les voitures en libre service arrivent à Paris

Le 30/09/2011 -

Réagissez !

De nouvelles voitures en libre service vont sillonner les rues de Paris dès le 3 octobre.

Comment cela fonctionnera-t-il ? Combien de voitures seront disponibles ? Quels seront les prix ? Les réponses de Planet.fr.

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Dès le 3 octobre, vous pourrez trouver des véhicules en libre service dans les rues de Paris. Progressivement, pas moins de 3 000 voitures devraient être mises à disposition, réparties sur environ 1 000 stations.

Ces voitures 100% électriques, 4 places, capables de 250 km d'autonomie en ville, et rechargeable en 4 heures, pourront être empruntées 24h/24 et 7 jours/7, mais ne pourront être utilisées qu'en Ile-de-France.

De 4 à 8 euros la demi-heure
Bien entendu, vous devrez disposer du permis de conduire pour emprunter l'une des Autolib, et vous devrez obligatoirement passer par la case abonnement.

Pour cela, trois forfaits seront proposés : le Premium (pour un an : 11 à 12 euros par mois, et 4 à 6 euros la demi-heure de conduite), l'Hebdomadaire (15 euros pour 7 jours, et 6 à 8 euros la demi-heure de conduite), et le Découverte (10 euros pour 24 heures, et 6 à 8 euros la demi-heure de conduite).

Une grande première mondiale
En cas d'accident, tout est prévu : l'utilisateur pourra être redevable des frais occasionnés jusqu'à hauteur d'une franchise fixée en fonction de son abonnement (200 euros pour le Premium, 150 euros pour l'Hebdomadaire et le Découverte). En cas de second accident, les franchises sont majorées.

Suivant le même système que son cousin le Vélib, l'Autolib pourra être déposée dans n'importe quelle station d'Ile-de-France. Des services de réservation à l'avance seront disponibles.
La mise en place d'Autolib dans Paris sera une grande première dans le monde, compte tenu de l'échelle du projet.

> Tous les détails sur la procédure de location sur le site de la Mairie de Paris.

© Mairie de Paris



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.Millie
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kokie92 a dit :On y parle d'"ambassadeurs" (pffff) pour nous guider ? On aurait mieux fait de créer des petits emplois pour assurer le branchement alors que ce sont les usagers qui en seront chargés !

C'est une formule (à mon avis) "ambassadeurs" en fait, on dirait que ce sont les agents d'accueil chargés de mettre à disposition ces véhicules -et c'est peut-être mieux qu'un "petit boulot" ...

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ACCUEIL ET EXPLOITATION : Véritables Ambassadeurs d'Autolib' sur le terrain, vous accueillez, renseignez, assistez les clients. Vous serez amenés à déplacer les véhicules selon les besoins d’équilibrage des stations et vous assurerez le bon fonctionnement du service. De nombreux créneaux horaires vous sont proposés (semaine ou week-end, jour ou nuit).

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PS - J'ai connu les "ambassadrices du tri" quand le tri sélectif s'est mis en place dans les communes.

Image hébergée par servimg.com


kokie92
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édifiant.. je viens de lire l'article de la Mairie de Paris. D'abord, je trouve franchement que 7€/h plus l'abonnement, c'est cher.
On y parle d'"ambassadeurs" (pffff) pour nous guider ? On aurait mieux fait de créer des petits emplois pour assurer le branchement alors que ce sont les usagers qui en seront chargés !
Et comme le dit snoopy, on va voir combien de temps tout le parc restera intact. Pour vélib', c'était sûir et certain : impossibles à voler... on voit le résultat !

amj


star57
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Sauf qu'ici il y a une traçabilité du loueur ...


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