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Le système fonctionne à l'énergie solaire et en capturant de l'hydrogène. A basse température, les batteries à combustible oxydent l'hydrogène et produisent de l'électricité.
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La Toyota Mirai fait sa première sortie européenne au salon de Francfort. La grande berline japonaise fonctionne à l'hydrogène, présent naturellement dans l'air, et ne rejette que de l'eau; et roule comme une voiture électrique. Elle est commercialisée dans quelques pays et arrivera en France dans quelques années. Elle peut être la plus écologique des voitures, tout dépend de la méthode utilisée pour fabriquer l'hydrogène.
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